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全國首款氫內(nèi)燃機發(fā)電動力系統(tǒng)點火成功

文章出處:玉柴集團 人氣: 發(fā)表時間:2023-06-08 10:43:49

  近日,由玉柴開發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃氫發(fā)電動力系統(tǒng)在重慶點火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動機平臺成功邁向商業(yè)化應(yīng)用的重要一步,也是我國燃氫發(fā)動機示范應(yīng)用領(lǐng)域的重大突破。

  據(jù)介紹,長期以來,由于氫燃料運輸困難、加氫站網(wǎng)絡(luò)不全、儲氫設(shè)備制造仍在起步階段,限制了燃氫發(fā)動機的商業(yè)化應(yīng)用,固定式發(fā)電是當(dāng)前需求最強烈的市場應(yīng)用場景。對此,玉柴綜合了自主研發(fā)的柔性燃料發(fā)動機平臺的多燃料兼容、低成本、長壽命等優(yōu)點,以及玉柴芯藍增程式集成電機技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、效率高等優(yōu)點,開發(fā)了這款低成本、高效率、高可靠、零碳燃氫發(fā)電動力系統(tǒng)。

  結(jié)合玉柴70余年內(nèi)燃機研發(fā)的技術(shù)積累,以及在新能源動力領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,該發(fā)電動力系統(tǒng)具有“一低兩高”等特點。

  低成本。該系統(tǒng)對氫氣純度要求低,尤其在煉鋼、化工等產(chǎn)生副產(chǎn)氫的單位場所,可直接使用該發(fā)電系統(tǒng)進行發(fā)電,減少外運成本或污染浪費,提高單位的綜合效益。

  高效率。該系統(tǒng)發(fā)電單元部分采用了玉柴芯藍獨創(chuàng)飛輪電機結(jié)構(gòu)的高效永磁同步電機,同時針對燃氫發(fā)動機特點進行二次開發(fā),相對于獨立電機與獨立發(fā)動機的傳統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng),飛輪電機結(jié)構(gòu)發(fā)電效率可提升20%以上。目前玉柴低成本長壽命零碳氫燃料內(nèi)燃機發(fā)電動力系統(tǒng)的氫電轉(zhuǎn)化效率可達14.2kWh/kg,后續(xù)將不斷提升氫發(fā)動機熱效率及發(fā)電效率,升級開發(fā)更加高效的氫內(nèi)燃機發(fā)電系統(tǒng)。

  高可靠。發(fā)動機本體采用了耐久性好的進氣道噴射技術(shù)路線,通過噴嘴布置、進氣管結(jié)構(gòu)、凸輪軸等優(yōu)化設(shè)計,解決了回火的技術(shù)難題,實現(xiàn)了穩(wěn)定高效運行;另外,通過增壓器匹配和活塞優(yōu)化,實現(xiàn)了更高的升功率的同時,保持了較高的熱效率。

  據(jù)介紹,該燃氫發(fā)電動力系統(tǒng)點火成功,標(biāo)志著玉柴掌握了低成本氫燃料分布式發(fā)電技術(shù)以及增程式氫燃料動力技術(shù),為下一步批量應(yīng)用零碳動力,推動我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),奠定技術(shù)基礎(chǔ)。




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